随车叉车转向系统具有全挂车主动转向系统和被动转向系统的特点，能满足叉车和全挂车两种功能要求。在叉车的工作状态下，应具有良好的机动性和对各种工作场所的适应性；在随车挂车的工作状态下，应具有全挂车转向的技术要求。因此，需要将叉车转向系统由主动转向改为被动转向，以满足叉车的行驶要求。
行走叉车主动转向原理：采用全液压动力转向。转动方向盘，发动机驱动同轴双泵向全液压舵机供油，压力油通过转向器向转向液压缸供给油，使转向盘偏转，实现转向。当发动机熄火或液压泵故障时，全液压动力转向器可借助人力操作转向，以保证转向的可靠性。
行走叉车被动转向原理：当发动机熄火时，放下牵引杆，打开凸轮底部的转向油路开关，使转向液压缸油路接通，方向盘主动转向功能失效，方向盘可以空转，对转向系统没有影响。牵引杆底部装有拉杆，用于拉动方向盘。转向时，牵引杆带动方向盘被动转动，属于全挂车状态的车轮转向模式。
叉车维修操作及拖车驱动功能转换系统。行走叉车从叉车驱动功能到拖车驱动功能包括四项：
①叉车状态的前轴变为拖车状态的后轴时，前轮与车架应变为弹性连接；
②连接驱动电机各出油口，使车轮成为自由轮；
③叉车自转向机构失效，变成牵引杆牵引的被动转向。
